激光焊锡赋能车载激光雷达，增强汽车感知能力2025-10-14
车载激光雷达作为自动驾驶的 “眼睛”，其探测精度与可靠性直接决定汽车感知能力。而激光焊锡技术作为雷达制造的核心工艺，正成为突破精度瓶颈的关键 ——ULiLASER 凭借十年技术沉淀，以高精度激光焊锡解决方案为车载激光雷达性能升级注入核心动力。
车载激光雷达对焊接工艺提出严格的要求：不仅要连接光学元件与壳体保障光路稳定，更需应对全固态雷达芯片化带来的微米级装配挑战。传统焊接易产生热损伤与精度偏差，而 ULiLASER 的闭环焊锡系统实现了革命性突破。其核心的线性温控系统通过 “实时监测 - 动态调节” 逻辑，将焊点温度锁定在安全区间，配合 ±0.01mm 的焊锡精度，精准连接 0.1mm 级的精密引脚，从源头避免炸锡与虚焊。
软件与硬件的深度协同更凸显技术优势。ULiLASER 自研激光焊锡软件可与专属模组无缝适配，实现焊接参数的个性化定制与数字化监控。例如在雷达光学模组焊接中，软件可根据陶瓷基体与金属引脚的材质差异，自动匹配加热曲线，结合高精度送锡模组控制锡量，使热影响区压缩到 0.08mm 以内，更好的保护热敏元件。这种 “软件定义工艺” 的能力，让设备适配多材料焊接场景，满足不同雷达型号的生产需求。
车规级可靠性在 ULiLASER 的方案中得到充分验证。激光焊锡的非接触式焊接特性，避免了机械应力对雷达精密组件的损伤，形成的均匀焊点可耐受 - 40℃ - 85℃的极端工况，同时通过数据追溯功能实现全生产周期质量管控。在某固态激光雷达量产项目中，采用该方案后焊接良率提升到 99.8%，设备连续运行 13000 小时无故障，完全符合车规级寿命要求。
在自动驾驶渗透率持续提升的当下，激光焊锡技术已成为激光雷达性能竞争的核心变量。ULiLASER 以闭环焊锡系统、线性温控与自研软硬件矩阵，构建起 “高精度、高可靠、高适配” 的工艺壁垒，不仅破解了雷达制造的精度难题，更通过稳定的焊接质量强化汽车感知能力，为智能驾驶安全筑牢技术根基。
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